설명
콜드 사이드에서 100 HL 브라이트 탱크의 역할
맥주가 브라이트 탱크에 도달할 때쯤 발효는 완료됩니다。 이 용기의 역할은 마지막 단계로 남은 효모를 가라앉히고, 목표 탄산화를 진행하며, 케그, 캔 또는 탱커로 출하될 때까지 맥주를 차갑고 안정적으로 유지하는 것입니다。 100 HL(10 T) 탱크는 일반적으로 100 HL 발효조와 포장 라인 사이에 위치하므로, 용량, 냉각 면적 및 압력 등급은 양조장보다 포장 리듬에 맞춰 설계되어야 합니다。.
제작 방식
쉘과 콘은 표준으로 SUS304로 제작되며, 염소가 많은 세척이나 산성 과일 첨가가 빈번한 경우 316L이 제공됩니다。 내부 쉘 두께는 3 mm이며, 딤플 냉각 재킷은 원통형 쉘과 콘 모두에 용접되어 있고, 본체는 브러시 처리된 304 클래딩 아래 80~100 mm 폴리우레탄으로 단열됩니다。 제품 접촉 용접부는 완전 관통 TIG 용접, 연마 및 수동 처리됩니다。 맥주가 홉 중심이거나 장기간 냉장 보관용일 경우 내부 마감은 Ra ≤ 0.6 μm입니다。.
이 탱크를 발효조와 구분하는 것은 등압 서비스입니다。 내부 용기 작업 압력은 보통 3바, 재킷도 3바이며, 인증된 안전 밸브, 압력 게이지 및 샘플 밸브가 장치의 일부로 제공되어 견적 후 추가되는 옵션이 아닙니다。 탄산화는 전용 저압 포트의 스톤을 통해 진행되며, 그 위에 래킹 암이 있어 효모층을 방해하지 않고 맑은 맥주를 뽑을 수 있습니다。.
표준 장착품
- 450 mm 상부 맨웨이, CIP 스프레이 볼, 드라이 홉 포트
- 조절 가능한 압력 완화 밸브 및 CO2 배출구
- 래킹 암, 탄산 스톤 포트, 레벨 게이지, 써모웰
- DIN 또는 트라이클램프 연결부, 배플 플레이트가 있는 글리콜 입출구
- 조절 가능한 다리 또는 스커트, 대형 프레임에 적합한 지게차 안전 베이스
사양
| 총 용량 | 100 HL / 10 T |
|---|---|
| 작동 용량 | 85–90 HL |
| 재질 | SUS304 또는 SUS316L |
| 내부 쉘 두께 | 3 mm |
| 설계 압력 | 내부 3바 / 재킷 3바 |
| 냉각 | 딤플 재킷, 쉘 + 콘 |
| 단열재 | 80–100 mm PU, 304 클래딩 |
| 표면 마감 | 내부 Ra ≤ 0.6 μm |
| 인증 | 압력 시험 보고서, 재료 증명서 |
주문 전에 자주 받는 질문
탱크는 304 또는 316L이어야 합니까?
304는 대부분의 에일 및 라거 생산에 적합합니다。신맛이 나는 맥주를 포장하거나 고농도의 염소계 가성소다를 사용하거나 맥주를 몇 달 동안 저장할 경우 316L을 선택하십시오。.
별도의 탄산화 탱크가 필요합니까？
이 크기에서는 브라이트 탱크에서 탄산화하는 것이 일반적이며 이송 과정에서 산소 흡수를 방지합니다。연속적인 대용량 포장을 할 때만 전용 탄산화 용기가 필요합니다。.
필요한 냉각 용량은 얼마입니까？
급속 냉각을 위해 탱크 용량 10 HL당 약 1.5~2 kW의 글리콜 용량을 예산에 포함시키고, 냉각기가 출구에서 1~2 °C를 유지할 수 있는지 확인하십시오。.
CIP는 어떻게 처리되나요？
스프레이 볼은 탱크 직경에 맞춘 유량과 2~3바 공급 압력에 맞게 크기가 정해져 있습니다。시운전 전에 펌프가 필요한 유량을 제공하는지 확인하십시오。.
배치 크기, 맥주 유형, 발효 탱크 수 및 사용 가능한 공간을 알려주세요。양조장에 적합한 탱크 용량, 냉각 면적 및 구성을 추천해 드립니다。.
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